7-kilometrowa obwodnica składa się z dwóch etapów, z których pierwszy rozpoczęto realizować w lipcu. Podzielony jest on na dwa odcinki - od granicy Żor z Rybnikiem do ul. Tęczowej i od ul. Tęczowej do ul. Szczejkowickiej.

Wkrótce rozpoczną się prace nad drugim etapem. Będzie to droga jednojezdniowa z dwoma pasami ruchu o szerokości 3,50 m każdy, opaskami - 0,5 m i poboczem gruntowym - 2,0 m. W miejscu przecięcia się obwodnicy północnej z DK-81, powstanie tunel, a nad rzeką Rudą zostaną zbudowane dwa mosty drogowe. Odcinek drugiego etapu o długości 2,37 km będzie pełnił funkcję Regionalnej Drogi Racibórz-Pszczyna od strony Pszczyny. Koniec prac planowany jest na październik przyszłego roku. Budowa Północnej Obwodnicy pochłonie 80 mln zł, z czego 85 procent kwoty zostanie pokryta ze środków Unii Europejskiej, reszta – z budżetu miasta.

Inwestycja poprawi dostęp do infrastruktury drogowej i zwiększy bezpieczeństwo ruchu. Ograniczy liczbę samochodów na trasie Rybnik-Żory-Pszczyna, skróci czas podróży i zmniejszy zużycie paliwa i emisję spalin. Poprzez udostępnienie dodatkowych terenów inwestycyjnych, wzrośnie atrakcyjność inwestycyjna miasta i regionu. pc